En la industria automotriz actual, la comunicación inalámbrica confiable es crucial para el rendimiento general de los vehículos. Asegurar antenas y un rendimiento inalámbrico de alta calidad normalmente requiere el uso de entornos de prueba avanzados equipados con equipos sofisticados y complejos. Sin embargo, tales instalaciones suelen ser costosas y de cantidad limitada, lo que plantea desafíos para que los fabricantes e ingenieros validen y optimicen el sistema.
Para abordar estos desafíos, RanLOS y Anritsu han proporcionado una solución alternativa que es más rentable que las costosas cámaras de prueba avanzadas, logrando una calidad de medición casi equivalente a las instalaciones de prueba de precisión.

Desafío de diseño
Un concepto de prueba confiable puede garantizar la calidad de los sistemas de comunicación inalámbrica. Dada la complejidad de estos sistemas (que integran subsistemas digitales y analógicos, así como software), las pruebas exhaustivas son cruciales. Simular el entorno real es crucial para medir la comunicación celular o V2X, que normalmente ocurre en condiciones de campo lejano de la interfaz aérea OTA. La posición de la antena está influenciada por el tipo de vehículo y el material de la carrocería, lo que tiene un impacto significativo en el rendimiento general.

Factores a considerar en el diseño de antenas para vehículos:
·La posición óptima de la antena en la carrocería del vehículo
·Soporte para múltiples tecnologías de comunicación y bandas de frecuencia de RF
·Tipo de vehículo (como sedán o convertible)
·Materiales de la carrocería del vehículo (como vidrio, metal o fibra de carbono)

proceso de prueba
Este sistema de prueba puede probar y evaluar de manera eficiente los patrones de radiación de la antena y el rendimiento del sistema de comunicación.

-Medición pasiva
La configuración de medición pasiva se utiliza para medir el patrón de radiación de las antenas, centrándose principalmente en las antenas instaladas en los vehículos. El analizador de redes vectoriales de Anritsu sirve como fuente de señal inalámbrica (Tx) y como analizador (Rx). Combinado con el componente RanLOS, puede medir las características de radiación y recepción de la antena.

Los resultados de la medición se utilizan para evaluar el rendimiento del diseño de la antena y su posición de instalación en el vehículo. Un aspecto clave es identificar los 'puntos ciegos', que son las áreas donde la radiación o recepción de la antena es más débil.

-Medición activa
La configuración de medición activa se utiliza para medir el rendimiento de todo el sistema de comunicación que consta de antenas, cables de RF y unidades de comunicación con módems. Esta prueba no solo se centra en los sistemas de antenas, sino que también evalúa principalmente las unidades de comunicación, los módems y el software en condiciones de interfaz aérea OTA.

El rendimiento de enlace descendente es un indicador de medición clave que indica la calidad de la comunicación en todas las direcciones en relación con el vehículo. El analizador de comunicación inalámbrica MT8821C o la plataforma de prueba de comunicación inalámbrica MT8000A de Anli Company sirven como simulador de red móvil. El sistema de comunicación del vehículo está conectado al simulador y se puede medir el rendimiento de enlace descendente. Una parte fundamental es identificar los posibles 'puntos ciegos' donde la comunicación con el vehículo puede debilitarse significativamente debido al diseño de la antena y el sistema de comunicación en general.

Tanto las mediciones pasivas como las activas están totalmente automatizadas, con el software RanLOS BeamLab que controla el analizador de redes vectoriales de Anritsu, el sistema de prueba de comunicación inalámbrica de Anritsu y la plataforma giratoria. Luego, la visualización de la medición puede ayudar a los ingenieros a comprender el rendimiento de las antenas o los sistemas de comunicación, mejorando así aún más el rendimiento de la conectividad de los vehículos.
Las principales ventajas del sistema de prueba RanLOS+Anli

Basado en parámetros reales
·Fácil de usar y mover
·Rentabilidad
·Excelente calidad de medición
·A diferencia de otras soluciones que miden en condiciones de campo cercano y convierten matemáticamente los resultados, se pueden realizar mediciones directas en condiciones de campo lejano
·Diseñado para su uso en cámaras anecoicas, cámaras semianecoicas, cámaras EMC y puntos de medición abiertos
·Adecuado para probar vehículos en un dinamómetro
·Puede complementar la capacidad de medición de la sala oscura EMC existente
·Analizador de redes vectoriales y plataforma de prueba de comunicación inalámbrica de Anritsu totalmente integrados

Amplio rango de frecuencia de hasta 43,5 GHz
· Alto rango dinámico de hasta 110 dB
· Potencia de señal de prueba directamente utilizable en el SA y AUT
· Velocidad de barrido rápida de 250 µs/punto
· Modo de rango de ganancia IF único
· Planificación de la planta de construcción
· Aplicaciones versátiles de medición de antenas
· Distancia de puerto de hasta 200 metros

Amplio soporte tecnológico: cubre 5G, 4G, 3G, 2G, Cat-M1/NB-IoT y más

Alta potencia de salida: compensa fácilmente las pérdidas de propagación de la señal en condiciones OTA radiadas

Soporte MIMO: Admite la emulación de canales MIMO de hasta 4x4

Alto rango dinámico: mantiene la conectividad en condiciones dinámicas de pérdida de trayectoria en entornos OTA

Control remoto: configurable para pruebas automatizadas mediante GPIB o Ethernet

Configuración flexible de parámetros: admite pruebas de parámetros de RF y protocolos simples

GUI mejorada: GUI de próxima generación basada en Windows para facilitar su uso